大口徑無縫鋼管,重要消費工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴展口徑無縫鋼管,熱擴無縫鋼管可消費非國標的尺寸,熱擴無縫管便是我們常說的熱擴管,密大口徑無縫鋼管度比力低但是緊縮很強的鋼管用斜軋法或拉拔法擴 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的工夫內使鋼管增粗,可消費非標,特別型號的無縫管,且本錢低,消費服從高,是現在國際軋管范疇的生長趨向。  GB三零八八-八二)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素布局鋼和合金布局鋼熱軋無縫鋼管  

一零.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB五二一三-八五)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、汽鍋及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁事情溫度不凌駕四五零℃,合金鋼無縫鋼管管壁事情溫度凌駕四五零℃。   逐一.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB三零八八-八二)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素布局鋼和合金布局鋼熱軋無縫鋼管。 一五CrMoG鋼管是無縫鋼管的一種,其功能要比一樣平常的無縫鋼管高許多,由于這種鋼管內里含Cr比力多,其耐高溫、耐高溫、耐腐 蝕的功能是其他無縫鋼管比不上的,以是合金管在煤油、化工、電力、汽鍋等行業的用處比力遍及。 大口徑無縫鋼管束作 一二.柴油機用高壓油管(GB三零九三-二零零二)是制造柴油機放射體系高壓管用的冷拔無縫鋼管。   一三.液壓和睦動缸筒用細密內徑無縫鋼管(GB八七一三-八八)是制造液壓和睦動缸筒用的具有細密內徑尺寸的冷拔或冷軋細密無縫鋼管。